Les plus belles voitures de 2009 !

Info | Les plus belles voitures de 2009 !

De Pickx

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Malgré la crise qui l'a durement frappé, le secteur automobile a sorti quelques modèles marquants cette année. Nous en avons sélectionné 10 parmi les plus belles.
 
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Bugatti Veyron Bleu Centenaire

Avec la Bleu Centenaire, Bugatti fête son centième anniversaire en fanfare. La marque italienne a connu quelques ratés durant son existence mais elle est bel et bien de retour, notamment grâce à sa Veyron dont la Bleu Centenaire est une série spéciale. Sa couleur bleue mat est un croisement entre le Sprintblue Matt et le Springblue Gloss.
 
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Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce

Au salon de Genève, Lamborghini a lancé une version extrême de la Murciélago. Un monstre de puissance qui a nécessité un travail complet sur le moteur, le châssis et l'aérodynamique. Ce bolide profite d'un V12 dopé de 30 chevaux. Et comme la voiture a perdu 100 kg au passage, elle profite pleinement de ses 670 chevaux avec un ratio de 2,3 kg par cheval vapeur.
 
Ainsi, l'Italienne est catapultée en 3,2 s pour passer de 0 à 100 km/h. Sa vitesse de pointe dépend du type d'aileron choisi. Le petit spoiler arrière permet de rouler à 342 km/h. Le capot est fait de polycarbonate transparent et d'un cadre en fibre de carbone. L'intérieur fait la part belle à l'Alcantara et au carbone.
 
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Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss

Cette année, Mercedes a dévoilé sa SLR McLaren Stirling Moss, le véritable joyau du constructeur allemand. Sa production a d'ailleurs été limitée à 75 exemplaires. Cette prestigieuse voiture porte le nom du légendaire pilote britannique Stirling Moss qui fit les beaux jours de Mercedes en Formule 1 dans les années 50.
 
Malgré la hauteur du pare-brise qui ne dépasse pas quelques centimètres, le conducteur et ses passagers sont bien protégés du vent. Propulsé par un moteur V8 développant 650 ch, cette voiture passe de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes. Sa vitesse de pointe est de 350 km/h.
 
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Infiniti Essence

Le concept Infiniti Essence est un coupé hybride sportif qui montre la voie que suivra la marque de luxe du groupe Renault Nissan. Louis Vuitton a participé au projet. Pour l'heure ce n'est encore qu'un concept. Présenté à Genève, cette voiture est capable de puiser 600 chevaux sous son capot.
 
Elle ne cache pas ses origines japonaises, à l'image des prises d'air latérales dont la forme s'inspire du kanzashi, épingle à cheveux traditionnelle utilisée par les femmes portant le kimono. L'intérieur d'Essence est minimaliste, ergonomique et totalement organisé autour du conducteur.
 
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Ferrari 599XX

Cette Ferrari 599XX voiture s'adresse aux amateurs de course effrénée sur les circuits et dont le compte en banque déborde de billets. Construite sur la base de la 599 GTB Fiorano, elle est également équipée du même moteur et se destine aux circuits avec ses 700 ch. Son poids très réduit permet à cette voiture d'être l'une des plus rapides de l'année.
 
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Aston Martin One-77

L'Aston Martin One-77 est une supercar développée par la marque automobile britannique Aston Martin. Elle doit son nom au fait que la production - totalement manuelle - de ce bijou de 2 millions d'euros seulement sera limitée à 77 exemplaires.
 
Sous le capot, on trouve un impressionnant moteur V12 de 7.0 litre. Les matériaux utilisés pour le châssis sont l'aluminium et le carbone dont la légèreté permet à cette voiture de signer des performances phénoménales. Elle atteint ainsi les 100 km/h en 3,5 secondes et sa vitesse de pointe dépasse les 300 km/h.
 
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Bentley Continental Supersports

2009 marque le retour de Bentley dans la catégorie Supersports avec sa Continental GT de 630 ch. qui roule au bioéthanol E85. Ses performances sont à couper le souffle : de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et de 80 à 120 km/h en 2,6 secondes.
 
Cette Supersports pèse 110 kilos de moins que la GT Speed grâce à la disparition de la banquette arrière et à l'utilisation de matériaux plus légers pour les freins et les jantes.
 
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Pagani Zonda Cinque

La Zonda Cinque constitue incontestablement le summum en matière de voiture de collection. Il s'agit d'une version ultime du coupé Zonda F. Elle reprend son V12 mais le pousse à 678 ch. Comme son nom l'indique, elle sera produite à seulement cinq exemplaires et vendue plus d'1,5 million d'euros. C'est la Pagani la plus puissante avant l'arrivée de la R. Elle se démarque des autres modèles de Zonda par son entrée d'air située sur le toit.
 
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Nissan GT-R SpecV

Nissan a dévoilé la nouvelle version de sa GT-R, la GT-R SpecV  qui n'est actuellement disponible qu'au Japon pour un peu plus de 125 000 euros. Elle est disponible uniquement en noir. Certains accessoires de cette voiture, tels que le spoiler arrière, sont en carbone tandis que les jantes en aluminium combinées à une nouvelle suspension et à de meilleurs pneus améliorent encore la tenue de route de la GT-R.
 
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Devon GTX

Le petit constructeur Devon Motorworks basé à Los Angeles affiche clairement ses ambitions. La Devon GTX veut révolutionner le segment des supercars. Ce bolide est non seulement un ravissement pour les yeux mais ses performances sont impressionnantes. Elle a ainsi établi un nouveau record du circuit de Laguna Seca en 1 :35.075. Elle devance ainsi la Nissan GT-R (1:39.62) et la Porsche 911 Turbo (1:39.89).
 
La Devon GTX apparaîtra sur les routes pour la première fois au premier trimestre 2010. Son prix est fixé à 500 000 dollars, soit 370 000 euros.
 
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