Fisker Karma, une voiture d'exception

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De Pickx

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Sportive, stylée et écologique, la Fisker Karma va marquer les esprits. Cette berline hybride, rechargeable sur secteur, présente un dessin et une conception totalement inédits. Ce coupé 4 places doit entrer en production au second semestre 2009. Plus de 1300 personnes ont déjà pris commande de ce petit diamant. Découvrons ensemble la Fisker Karma, une voiture d'exception...

Fisker Karma: une voiture d'exception

La Fisker est produite par Fisker Automotive, une jeune société fondée par Henrik Fisker il y a quelques années. Ex-créateur pour la marque Aston Martin, Fisker souhaitait avant tout créer un voiture belle et rapide qui ne serait plus dépendante de l'essence tout en polluant le moins possible. Fisker n'est pas un illustre inconnu : ce constructeur de talent est réputé pour ses réalisations sur base Mercedes SL et BMW Série 6.

Une voiture d'exception

La Karma est entièrement fabriquée en aluminium et matériaux de composition, le tout avec un aspect sportif magnifique. Sous le capot, on retrouve une motorisation hybride : un 4 cylindres de 2 litres essence qui se voit suralimenté par turbo et développe 260 chevaux. Ce moteur sert de générateur à deux moteurs électriques de 400 Volts et 201 chevaux chacun. Le tout fournit donc une puissance supérieure à 400 chevaux et, surtout, un couple de 1.300 Nm !

Design unique

Esthétiquement, cette voiture a tout d'une grande. Le créateur Henrik Fisker apporte une magnifique réponse avec une berline superbement dessinée et rappelant sous certains angles, les nobles GT britanniques que sont les Aston Martin DB9 et Jaguar XK. La Fisker Karma est tout simplement la plus belle des nouvelles voitures écologiques.

Intérieur high-tech

L'intérieur de la voiture est exceptionnel alliant la fibre de bambou et l'aluminium. la voiture est une stricte 4 places. Un système de navigation, un lecteur dvd pour les passagers et un système airco, les voyages seront un pur plaisir. Les panneaux solaires situés sur le toit servent à recharger les batteries.

Q Drive

Q Drive, la technologie de pointe de rechargement par fil mise au point par Quantum Technologies pour le compte de Fisker Automotive, consiste en un petit moteur à essence alimentant une génératrice qui produit l'électricité servant à charger une batterie au lithium-ion. Le moteur électrique commande les roues arrières. Cette technologie autorise de belles performances, passant de 0 à 100 km/h en 6 secondes.

Le plein une fois par an

La Karma atteint les 200 km/h en vitesse de pointe. Sa consommation serait réduite à 2,35 litres au 100 km ! En mode purement électrique, la Karma bénéficie d'une autonomie non négligeable de 80 km, une utilisation en mode hybride autorisant 480 km. Si vous habitez à 40 kilomètres ou moins de votre lieu de travail, la Karma ne consommera pas une goutte d'essence lors de vos trajets quotidiens. "Si le client recharge sa voiture tous les soirs", s'enflamme Henrik Fisker, "il devient concevable de ne faire le plein d'essence qu'une ou deux fois par an ! "

Option ecologique

Celui qui le souhaite peut commander en option avec la Karma d'installer des panneaux solaires sur son garage. De cette manière, le client pourra recharger sa voiture avec de l'énergie 100% verte.

Prix 'modeste'

La Karma a été présentée officiellement au Salon de Détroit début 2009. Elle devrait être commercialisée à l'automne 2009 en Amérique du Nord à +- 85.000 dollars, et début 2010 chez nous entre 80.000 et 60.000 euros. Les 99 premiers modèles seront signés de la main de Henrik Fisker.

15.000 exemplaires par an

Fisker envisage de produire 15.000 modèles par an. Toutefois, sachez que les 1000 premiers exemplaires ont déjà été pré-commandés, ce qui laisse augurer d'un engouement sans précédent pour cette berline à la fois belle et écologique. La version européenne sera assemblée des les usines finlandaises Valmet

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